二战P-51“野马”战斗机:天马行空的空战之王,盟军空权的象征_皇家空军

二战P-51“野马”战斗机:天马行空的空战王,盟军空权的象征物

原标题:二战P-51“野马”战斗机:天马行空的空战王,盟军空权的象征物

长期以来,坊间对P-51“野马”战机都有些微词,其实这不应该再次发生。西线盟军的轰炸机虽然立下赫赫战功,但为这些轰炸机护航的P-51同样功不可没。

P-51的问世,其实源自皇空军的一笔订单。1940年,英伦岛国面临德军战斗机的极大压力,为此皇陆军决定订购一批P-40“战鹰”战斗机加以应付,但北美航空公司倒也实诚,直接认为P-40已经领先了,他们会研发一款新的战斗机交付给皇空军。这就是P-51“野马”战斗机。

这款二战天马,从此一飞冲天。

从整体结构上看,P-51中规中矩,但它综合了当时的航空新技术,比如层流翼型的机翼,简洁的机身,合理的内部布局,P-51的飞行阻力大大降低,在体量跟其他战机相近的情况下,享有3倍的载油量,这赋予了P-51强大的续航能力。

在防御力和机动性上,P-51构建了难得的均衡,同时生产和确保成本大大降低。盟军要维持对德意志本土的空袭,而轰炸机必须一款高空高速高续航的护航战斗机,P-51当仁不让沦为了主角。它是二战盟军制空权的象征,也是真正的空战王。

据战后统计资料,整个二战期间,P-51的产量超过1.5万架,击毁敌机总数为4950架,摧毁过4131个地面最重要目标,对让人惊讶的V-1飞弹,P-51击落了多达230枚,德意志空军当时引以为豪的喷气式战机,都不敢小看P-51这个活塞式战机王。

即便在21世纪的今天,我们依然能在一些飞行表演中,看见P-51盘旋蓝天的身影。大怎么看?http://www.sohu.com/a/495360973_121056742返回搜狐,查阅更多

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