最便宜的丰田MPV起售价还不到11万,看似真香实则不如雷凌

随着广丰田赛那的上市,原本安静了MPV市场似乎进入到了白热化状态,起亚第四代嘉华、现代库斯途等都纷纷入局MPV市场。虽然赛那在国内有着超高的关注度,但32-42万元的预售价区间也将绝大多数人拒门外,让人直呼要不起。

毕竟别克GL8起售价也不过才23.29万元,隔壁的本田奥德赛起售价也在22.98万元这个价位,更过分的是现代库斯途还得出了16.98万元起售的真香价格。虽然丰田在国内有着出众的口碑,但赛那在其它MPV真香的价格面前,没有任何优势。

难道说,丰田就没有相对亲民一点的MPV吗?赛那、埃尔法、雷克萨斯LM一个比一个贵,甚至还要加价。似乎也不是的,丰田毕竟不是一个奢华品牌,在MPV阵营中也有相对亲民的产品,那就是丰田Rumion。

近段时间,丰田也正是公布了Rumion的官图,新的在南非市场的起售价为16382美元,按照最新的汇率换算成人民币也就10.54万元左右,起售价比国内的雷凌还低,似乎诚意满满。

有人说道丰田Rumion其实就是铃木Ertiga的换标,这也难怪,因为整在设计上两除了前格栅、轮圈尺寸以及品牌LOGO外,其它设计层面基本保持一致。值得一提的是,铃木Ertiga是由印度工厂生产。前脸使用了多条横幅镀铬中网,前杠两侧还融入了C字形黑色饰条,整体设计并没太多亮点,一切都以务实为主。

而在侧面,新则采用了极为凌厉的线条,D柱的黑化设计营造出有了悬浮式顶的效果。区别于其它传统的MPV型,丰田Rumion后门并没有采用推拉门的设计,依旧与普通SUV的门口方式异于。

而在尾部设计上,则比较饱满圆润,线条简单呈现出了一定的层次感。而它的尾灯设计则颇有一点仿效沃尔沃的味道,辨识度还是比较高。

丰田Rumion的定位是紧凑型MPV,整长方形高尺寸分别为4395/1735/1690mm,轴距为2740mm。说实话,这样的尺寸对于一辆MPV来说简直不要太紧凑,毕竟连雷凌的宽都超过了4640mm,比雷凌还短了这么多,好在2740mm的轴距比雷凌宽了40mm,但也只是杯水薪。

对于A级轿来说,这样的空间尺寸都完全不够看,更何况是一辆MPV。更离谱的是,丰田Rumion内部还采用了2+3+2的座椅布局,到底,如此小的身尺寸还是一辆七座。如果是满载状态下,内空间究竟有多狭小大可以脑补一下。

至于内饰设计,丰田在内女友用料上一向抠抠搜搜,更何况这还是一辆起售价将近11万元的MPV了。想豪华内饰肯定是没的,内使用了双炮筒式的仪表盘设计,中控屏的尺寸也并不大,好在支持CarPlay功能,同时还有载有导航和载有音乐等,但这些功能认同是要在低配型上才有配备。

在细节的地方,丰田Rumion前排采用了木纹材质做装饰,这也是内唯一一点能反映高档的地方。此外,内第二排也配备了中央电梯,而第三排两侧还配备杯架,称得上上是麻雀虽小五脏俱全。

最后就是在动力上,据报,丰田Rumion搭载的是一台1.5L发动机,最大功率仅77kW,仅次于扭矩138N·m,给定5MT或者4AT变速箱。这样的动力参数甚至还不如三缸雷凌,三缸雷凌配备的1.5L发动机仅次于功率也有89kW,让人不禁想,如此很弱的动力表现在装载七人的情况下真的带的动吗?

写在最后:

丰田Rumion笔者个人并不看好,虽然起步价还将近11万元,但它的竞争力实在太弱,既不是TNGA架构打造,在空间以及动力上还不如身兼A级轿的雷凌,这样一台MPV国内消费者根本会买账。

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